Ciment

L'industrie du ciment rassemble plusieurs acteurs économiques. C'est l'un des matériaux de construction les plus utilisés dans le monde.

Il existe plusieurs types de ciment, qui sont eux-mêmes des composants du ciment au sens général : ciment Portland, ciment clinker, ciment pouzzolanique, laitier granulé, cendres volantes, schiste calciné, fumée de silice, etc. Selon l'objectif visé (haute résistance aux sulfates, prise rapide, faible chaleur d'hydratation, etc.), le type de ciment utilisé ne sera pas le même.

Le ciment utilisé dans la fabrication du béton est un liant hydraulique. Il est le résultat d'une réaction endothermique entre l'argile (20%) et le calcaire (80%) qui, mélangé à l'eau, permet aux granulats et à l'argile de s'agglomérer.

Pour fabriquer du ciment, les matériaux (roche, calcaire et argile) doivent être broyés. Ce mélange est ensuite cuit à très haute température (1450°) pour obtenir le clinker, principal composant du ciment, qui est ensuite broyé pour obtenir la forme finale du ciment.

Différents mélanges sont possibles en fonction de l'utilisation du ciment. Pour assembler les blocs, il faut faire un mortier avec du sable, tandis que pour une dalle, il faut faire du béton, qui est composé uniquement de poudre de ciment et d'eau.

Le ciment en poudre se présente sous la forme d'une poudre grise et fluide. Le ciment peut également se présenter sous forme de granules ou de grains, selon la finesse du broyage du composant.

Le ciment est utilisé dans le secteur de la construction et des travaux publics.

Il est utilisé pour lier des éléments tels que des briques ou des blocs de béton ensemble pour former les fondations des bâtiments.

Après la phase d'extraction, le calcaire cimentaire est broyé pour obtenir des blocs d'une taille maximale de 80 mm. Les différents additifs sont ensuite ajoutés en fonction de la composition chimique souhaitée. Ces matières premières sont séchées et finement broyées pour obtenir une poudre dont la texture ressemble à celle de la farine. Ce mélange est ensuite chauffé dans un préchauffeur avant d'être placé dans un four à très haute température (1450°). A la sortie du four, le produit obtenu, le clinker, passe par un système de refroidissement avant d'être stocké, par exemple, dans des silos. Vient ensuite l'étape du broyage avec l'ajout éventuel d'autres additifs en fonction de la qualité de ciment souhaitée. La production est ensuite expédiée en vrac ou emballée dans des sacs en papier.

Le broyage, le stockage, le transport et le conditionnement sont les principales étapes de la manutention du ciment/clinker.

Le ciment est une poudre qui absorbe l'humidité et doit être stocké dans un endroit sec, à l'abri des intempéries et de l'humidité.

Pour répondre aux problématiques du secteur, le bureau d'études de Palamatic a développé des équipements dédiés à la manutention du ciment.

Transport

Palamatic Process propose un système de transfert pneumatique en phase dense, Cementveyor, spécialement conçu pour le transport de ciment et d'autres produits de construction sur de longues distances. Cementveyor offre une consommation d'énergie réduite et un environnement de travail sain et sans poussière grâce à sa technologie entièrement étanche. Palamatic dispose également d'un convoyeur pneumatique dédié au transfert des cendres volantes, le MultiAshFlow®, à haute température et évitant toute émission de poussière et tout risque de fuite.

Broyage

Le broyeur à broches Palamatic permet d'obtenir une taille cible à grande vitesse.

Stockage

Les silos de stockage (souples, rigides) ou les conteneurs en acier inoxydable permettent de stocker le ciment en grande quantité et en toute sécurité.

Conditionnement et déconditionnement

Le ciment peut être conditionné ou déconditionné à l'aide de stations de remplissage big bags et de vidange de big bags adaptées : confinement des poussières, étanchéité, mobilité des stations, automatisation, etc.

Depuis plus de 30 ans, Palamatic Process aide les industriels qui traitent la poussière de ciment dans leur processus de production. Plusieurs installations efficaces ont été réalisées sur les sites de nos clients :

• Installation permettant de vider des sacs de 25 kg à grande vitesse avec une intervention humaine minimale pour alimenter un système de transfert pneumatique en aval.
• Vidage des big bags de ciment pour le chargement des camions.
• Alimentation d'un processus de fabrication de plaques de plâtre
• Système mobile de remplissage de big bags FlowMatic® 07 à connecter à la place d'une citerne de camion, sous une poignée de chargement de camion.
• Processus de production de plaques de plâtre avec broyage de la matière première pour homogénéiser le processus de production.